我国首个水陆两栖飞机AG600飞机的大部件——中机身,日前在中航飞机西安分公司顺利下架,标志着AG600飞机进入整体装配阶段。
我国首个水陆两栖飞机AG600飞机的大部件——中机身,日前在中航飞机西安分公司顺利下架,标志着AG600飞机进入整体装配阶段。
我国首个水陆两栖飞机中机身下架
来源:中国金融信息网 责任编辑:赵鼎
日期:2015-01-04 10:15
我国首个水陆两栖飞机AG600飞机的大部件——中机身,日前在中航飞机西安分公司顺利下架,标志着AG600飞机进入整体装配阶段。
AG600飞机是国务院立项批复的三个大型民机飞机项目之一。作为中航工业重组成立后第一个立项的民机型号,AG600飞机不仅是我国首个水陆两栖飞机,也是当今世界上最大的一款在研水陆两栖飞机,主要用于森林灭火和水上救援。
该款飞机按“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路,采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架,起飞重量53.5吨,20秒内可一次汲水12吨,水面起降抗浪高度达到2米,并且具有从中国最北端飞至三亚,或从三亚飞至曾母暗沙的超大航程。
记者了解到,AG600最大特点是既能在陆地上起降,又能在水面上起降,可在水源与火场之间多次往返投水灭火,除水面低空搜索外,还可在水面停泊实施救援行动,水上应急救援一次最多可救护50名遇险人员。
据介绍,AG600飞机预计2015年底实现首飞。
新华社记者李华陕西西安报道
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