北京出租车起步价调整

北京市近日公布出租汽车租价的最终调整方案，起步价调整为13元/3公里，基本单价2.3元/公里。早晚高峰期间低速行驶等候费每5分钟加收2公里租价，预约叫车服务费为提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。自6月10日起新的价格标准开始实施。

北京市发展和改革委员会委员李素芳表示，正式实施的租价调整方案，综合考虑了听证会参加人及社会各方面的意见，最终选择了基本单价2.3元/公里的方案。

北京市发展改革委委员 李素芳：出台两块三的方案，其实更多是侧重于从消费者的角度来考虑，对消费者的影响能够尽量更低一点。同时，我们也考虑通过对这个两块三的方案，对出租车司机来讲也能够保障他们的收入有一个合理的增长。

此前提出的电话叫车服务费方案曾引起讨论，不少人认为提前4小时以上预约叫车每次收取8元费用较高。为此，经过研究，最终实施方案调低了服务费标准。

北京市发展改革委委员 李素芳：8元方案出来以后，社会上普遍反映是比较高的，所以在最后做这个方案平衡的时候，市政府既要考虑出租车驾驶员的这个应招积极性，也要考虑这个消费者，他享受这个电招服务的积极性，我们出台了把这个8元降为6元。

据了解，新方案实施后，出租车公司将对出租车计价器陆续进行更换，更换后的计价器功能将会更加全面。

北京市发展改革委委员 李素芳：（新计价器）实现了三票合一，就是所有这个乘客在打车的过程中所发生的费用，通过一张机打发票，全部能够解决。过去是三张票，现在是三票合一。

我们在这次租价调整的同时，对合乘的发票，过去是不能打发票的，只能提供一张发票。所以现在我们是多票同打，最多可以同时打四张发票，都是按合乘应该承担的那一部分费用来提供发票。

同时，新的燃油附加费动态调整机制自7月1日正式启动，今后将以3个月为一个周期，定期测算油价变动幅度，周期内油价每提高（或降低）0.8元/升，燃油附加费相应提高（或降低）1元/运次。

李素芳说，调价方案坚持政府、企业、司机、乘客四方共担原则。调价方案除了影响乘客与司机外，将促使政府加大相关配套设施投入力度，同时，企业也将承担调价带来的计价器更换支出。

北京市发展改革委委员 李素芳：这次的调价全部收益，全部归司机驾驶员所有。企业要承担相应的计价器改造费用，全市所有出租车完成改装的全部费用是500多万。相应的燃油补贴，企业还是要承担。

调价方案将于6月10日正式实施，在6月30日之前完成全市出租车计价器更新工作。在此期间，出租车价格将实行新旧并规制，即更换完计价器的出租车按照新方案收费，尚未更换计价器的则按照原有收费标准收费。（新华社北京分社 记者王修楠、荆天）