北京出租车听证会：解决问题需时日

新华社评论员 庞瑞

关于此次北京出租车调价的新闻，媒体谈得已经很多了。我想从以下我关注到的几个点来谈一谈对这一次听证会的印象。

首先我们可以看到，如果从公众公关的角度而言的话，北京的出租车企业这一次的得分可能并不能很高。他们的新闻发言人代表在面对媒体的时候，所展现出的一种个人特质是什么样的呢？展现出的是个人态度相对比较强势，并且缺乏和公众进行善意沟通的这样一种气度。而在另外一个方面，从目前的微博上面，央视的新闻截图上面所传达出的一种个人形象，似乎还带着一种对公众意见的蔑视，如果有些人比较敏感的话，甚至是一种挑衅的态度。那么这样一种公众形象传达出来，无疑对出租车企业本身不会有太多正面的加分。同时还可能会促使以前就存在的一些刻板的印象。这对企业而言，不得不说是一件值得去考虑的因素。另外他们所拿出的理由是否能够站得住脚，也值得商榷。比方说我们可以看到，此次涨价的理由之一是国际级大都市，比如说伦敦、纽约、东京等等，他们的出租车价格，而且我们注意到，出租车公司很细心或者说体贴入微的是专门把相应的币种，比如说美元兑人民币，英镑兑人民币的价格很细心的换了出来。这是在提示我们，如果换算成人民币的话，他们的打车价格也是很贵的。但是话又说回来，北京出租车的服务质量有没有能够和纽约、伦敦、东京这样的大城市进行比较的一个基础？不管是从车型，司机提供服务的质量，还是本身整体国民收入水平来看，简单的把纽约、伦敦、东京的打车价格换算成人民币，是不能够支持中国北京的出租车价格过低这样一个结论的。恐怕还需要更加严密的论证。

那么从公众层面而言，公众看待出租车调价好像看的也是云里雾里，我们有一个直观的印象，就是在消费的代表层中，真正反对涨价的只有一个人，换句话说，很多消费者代表和社会代表都支持涨价，并且这次提供的选项里面，两个选项：一个是涨，另外一个也是涨，只是涨法不同。这样一种预设方向已经明显的听证会，自然而然也就不能够让公众感到完全的满意和放心。

总体来说的话，这次听证会有可喜之处，至少是一个坦率公正的态度，能够让公众看到目前各方的意见是多么的分歧，多么的难以统一。但是另一方面，在真正达成共识方面，这次听证会要做的事情还有很多。当然我们也不能苛求一次听证会解决北京打车难这个问题。至少我们需要明确一点，这个话题公众讨论的初衷是解决打车难的问题。我们要特别防止这样一个问题被慢慢地过渡到应该如何涨价的话题上面去，公众对此需要保持足够的敏感。

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