北京将实施多种举措治理“打车难”

北京市交通委16日通报，为了进一步提高出租汽车行业运营服务水平，日前，北京市政府出台《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》。《意见》从出租定位、体制机制、运营模式、政府监管、企业主体责任等方面，综合施策，标本兼治，提高出租汽车行业运营服务水平。

《意见》提出要理顺管理体制和利益机制，强化企业主体责任、加强行业监管力度，进一步提升行业运营服务水平；要在全市推广电召服务模式，建立统一特服号码的调度平台，推进联合电召服务，培育电召服务新业态；将在北京市城市中心区和人流密集的地方建设调度站、扬招站和专用停车位；制定准入退出和考核制度，建立总量动态调控机制，盘活存量资源、适度增加出租车辆投放；改革完善承包经营制度，保护驾驶员合法权益。

北京市交通委新闻发言人 李晓松：通过一至两年的努力，实现出租车服务供需的基本平衡，市场运营有序，出租车打车难状况明显改观，乘客驾驶员企业社会满意度逐年提高，中心城高峰时段出车率不低于80%，拒载等严重服务质量问题的有效投诉率降至万分之一以下，投诉处理率达100%，驾驶员与企业劳动关系和谐，积极推广电召服务，定点候车运营模式，提前4小时的预约成功率达99%。

此外，北京市将进一步完善非法运营车辆治理工作体制机制，采取联合执法、捆绑执法、闭环执法方式，综合治理，对“黑出租车”进行严厉打击，净化出租车运营环境，尤其是对机场、火车站等交通枢纽场站、商业区等重点地区的出租车运营秩序加强管理，确保秩序良好。（新华社北京分社 李德欣）