聚焦珠海航展：中国飞机真正拥有了“中国心”

第九届中国国际航空航天博览会昨天在广东省珠海市落幕。这次航展会期为11月13日至18日，室内展览净面积达28200平方米。参展国家和地区达39个，近650家中外航空航天厂商参展，参展的各种飞行器实物达114架。与历届航展不同，本届航展令人亮点纷呈，引人格外关注。今天的聚焦，我们一起来回顾这次精彩纷呈的航空航天博览会。

飞翔梦想照进现实

陈毅龙从小就有一个梦想，希望有朝一日能够坐着自己的私人飞机在天空翱翔。因此，在房地产市场打拼10年后，他买了两架自己的飞机，后来，他干脆自己成立通航公司，摸索以飞机养飞机之路。

西安腾龙通用航空发展有限公司董事长　陈毅龙：管理过程中，我们发现了很多问题，民航对飞机的管理很严，我们管不了就让其他公司给我们托管，让别人托管代管就很多不方便，在航空界的了解过程，就是通航的了解过程中，有好多不方便的事情里面，发现了很多商机。

在第九届珠海航展上，国家空管委办公室官员公布了中国低空开放的清晰蓝图，为通用航空产业发展释放明确信号。此举不仅让陈毅龙的儿时梦想变成现实，也给中国的通航产业带来利好消息。

西安腾龙通用航空发展有限公司董事长　　陈毅龙：如果开放了以后，对我们通航界，对我们通航界事业的发展，对大家积极性调度是很好的，有了航线，你就有了利益。你就有利润，你要是飞不起来，飞机是交通工具，你要飞不出去，你就没利益嘛。

除了“开放低空”之外，本届航展上同样抓人眼球的还有这样一支女飞行员队伍。要应聘成为女飞行学员并不容易，从航空院校里经过层层严格选拔才能最终脱颖而出。而未来的挑战则更加巨大，英语、地面理论、动力学都将成为他们的必修课。如果她们足够有毅力、有天赋，一年后，他们将拿到商用飞行驾驶证。

珠海瀚星通用航空有限公司飞行学员  程红慧：作为一名女飞行员来说，挑战是有的。首先你的身体素质，当然我们是通过了严格的体检，所以可以站在这里，作为一名女飞行学员；挑战是较难的空中理论知识，和实操的一些知识。因为实操是需要很多锻炼什么的。

这些将成为“飞行天使”的女飞行员学员学成之后，将成为中国目前仍十分罕见的私人飞机的职业女飞行员。

飞行表演精彩绝伦

谈到航展，就不得不谈到精彩绝伦的飞行表演。

本届航展上，多支世界一流的特技飞行表演队也将给现场观众奉献一场场叹为观止的“空中芭蕾”表演。中国空军“八一”飞行表演队携空军“八一”跳伞运动大队在航展上进行精彩的飞行表演和跳伞表演。

欧洲“百年灵”喷气机特技飞行表演队首次来华献技。该表演队是世界上最大的民用专业喷气机特技飞行表演队，队员由清一色的法国空军和“法兰西巡逻兵”特技飞行表演队的退役飞行员组成。

百年灵表演队技师　班奎亚•阿伯兰：我们已经准备了一个半小时。中国是个很漂亮的国家，人们很好很热情很慷慨。

“中国制造”彰显自主创新力

外行看热闹，内行观门道。门道就在于“中国制造”再次展示了我国的自主创新能力。

在这个展区，我国新研的先进战斗机概念模型和“翼龙”无人机真机系统首次亮相珠海航展，赚足了眼球。据介绍，“翼龙”无人机装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力。

成都飞机设计研究所无人机部部长　房元鹏：它主要能执行传统军事领域里面的侦查监视打击，对小型地面目标进行打击。非传统安全领域可以执行反恐、边境巡逻等等任务。它也可以用于一些民用的用途，包括资源勘探、航空摄影、电力巡线等等。

航空发动机产业被视为“工业皇冠上的明珠”。长期以来，受制于发动机性能水平相对落后，中国航空产业被形容为患有“心脏病”。在本届航展上，由中航发动机控股有限公司发布的“岷山”、“九寨”两型航空发动机，表明在飞机发动机研发道路上，中国彰显出打破垄断欲成真正航空强国的坚定信心。

中航工业发动机公司总部特级专家　张健：这两款发动机都是我们国家发动机行业的科技人员，自行从基础研究开始到最后造出样机来，具有完全知识产权，这标明我们国家在航空发动机自主研制方面又跨了一大步。我相信再过若干年以后，将会是中国的飞机最终全部都装上中国的发动机。

张健阐述了国产航空发动机追赶世界先进水平的“三步走”路线图，即从“填空补缺”到“望其项背”，最终确保和发达国家“并驾齐驱”的“三步走”过程。日益雄厚的国家实力，是中国力行“三步走”战略的坚强后盾。现在，随着综合国力的全面提升，中国已经完全有能力扭转这一局面。

作为中国航空航天走向世界的窗口和国外了解中国航空航天发展、企业拓展中国市场的重要平台，珠海航展如今已跻身世界五大航展之列。随着中国航空产业的发展，综合国力的提升，希望国人更多的航空梦想得以实现。

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