上海车牌拍卖所得资金发展公共交通

5月2日，由新华社长三角新闻采编中心、上海广播电视台广播新闻中心、新闻晚报、东方网联合发起，中国民生银行上海分行协办的“2012上海民生访谈”开幕。作为今年首个出席民生访谈的委办局负责人，上海市交通和港口管理局局长孙建平表示，上海将继续大力发展公交优先，治理交通拥堵。

今年以来，居民购车意愿强烈、供不应求导致车牌价格快速走高，4月份拍卖价格已首次超过6万元大关，创出历年新高。孙建平表示，政府部门不希望车牌拍卖价格上涨，但举行车牌拍卖、控制私车额度投放的目的就是为了控制机动车保有量过快上升。但治理交通拥堵的根本措施还是要真正发展公交优先。截至去年年底，上海公交运营线路约1200条，车辆1．65万辆，日均运营里程314万公里；目前，上海轨道交通总里程已经超过400公里，到“十二五”期末预计将达到600公里以上。

上海市交通港口管理局局长　孙建平：

现在我们把这个（车牌拍卖的）钱拿来用到我们的公共交通，地面交通、轨道交通上面去。我们有这样一个观点，世博会的时候有许多措施没有拿出来，比如说拥堵收费的问题、轨道限行的问题，包括大量的推行单行道的问题等等。极端措施为什么没有用？因为这些措施必须建立在一个前提，那就是你的公共交通是充分发达的，我想到哪里，坐公共交通就可以到那里。

据介绍，自2008年开播以来，民生访谈已举办四届，上海各委办局接受访谈的负责同志已有47人次。每次访谈，话题遍及住房、医疗、教育、环保、大众体育、公共安全等百姓牵挂的方方面面。今年将有13位上海各委办局的负责人参加。（新华社上海分社记者张梦洁 岑志连）