下调成品油关税对市场影响有限

有消息称，明年我国将继续对五大类商品包括成品油实施较低的进口暂定税率请问这项举措对市场供应有什么影响

日前，来自财政部的消息，从明年起，我国将对五大类商品包括成品油实施较低的进口暂定税率。早在今年的7月1日，国内成品油已经经过一轮进口关税的下调，调整后车用汽油及航空汽油的税率下调为1%；5-7号燃料油的税率下调为1%；航空煤油和轻柴油的税率都调整为零。因此若明年对成品油税费再次进行调整，则仅可能继续下调汽油及燃料油的税率。而我国近年来汽油进口量为零，因此进口税率的下调对汽油进口影响几无。而燃料油的关税下调可能降低地炼加工成本，从而增加地炼加工的积极性，柴油有望增产以补充市场。但是由于民企进口受资质及进口量的限制，因此即使成品油的关税下调，但是对市场资源供应的影响有限。

我国前11个月原油对外的依存度为55%，同比继续上涨，请谈下后期国内原油进口需求如何

据海关快讯显示，2011年1-11月中国共进口原油2.31亿吨，同比上涨5.57%，其中11月原油进口量升至年内的最高点。我国前11个月原油对外的依存度为55%，同比上涨2%。12月中石油大庆原油结算价（含税）上涨至6113元/吨，按照我网数据模型显示，以大庆原油结算价为例，以93#汽油和0#柴油综合加权价来进行计算，12月份国内主营炼厂炼油毛利为-239元/吨，环比上月下跌246元/吨。虽然主营炼厂维持巨幅亏损，但是由于华东、沿江等地柴油资源仍显紧张，部分加油站限量供应。两大主营保持大力生产柴油，预期12月国内炼厂的原油加工量或达到年内顶峰，带动原油进口量仍将保持高位。同时中国到2015年的石油需求可能将增至5.35亿吨,而考虑到其他能源的有效替代,中国石油需求将在2020年前保持增长减缓, 预计2020年中国的石油需求达将达到6.03亿吨。国内原油产量有限，预计在今后的几年内原油进口需求仍大。