东方油气网：民企柴油荒何时消散？

近期WTI再次显示强劲，居于百美元之上，而布伦特却显低迷，后市油价将会如何？

近来WTI显示强劲，主要是受到美国短暂利好经济数据影响，以及伊朗问题支撑。而布伦特低迷，则是受到欧元区债务危机影响，欧盟成员国尚未达成遏制主权债务危机协议，投资者对于债务危机仍显忧虑。

未来，中东地缘政治仍是支撑油价的主要因素，今年暖冬，欧美地区取暖油需求或呈现低迷，另外天然气的广泛应用也将冲击传统取暖油市场，因此今冬需求或难以支撑油价走高。另外目前欧美库存偏低，有可能成为投机炒作借口，但是只能作为短期推高油价。

欧洲危机，仍是制约油价上行最大因素，即便欧盟达成有关协议，但是投资者对于欧债忧虑仍会存在一段时日，布伦特近期或持续疲软，预期或维持在108-111美元/桶附近。而WTI或继续显示强劲，维持在97-102美元/桶附近，近期或有波小幅回调。

近期市场资源供应如何,民企“柴油荒”何时可以消散？

据东方油品数据库监测显示，截止11月份，国内主营炼厂开工率在86.62%，环比上月小幅下降0.20%。而12月份国内少有炼厂检修，因此预期12月份国内柴油供应或有大幅提高。

华北地区近来天气欠佳，大雪、大雾天气常有，此将大幅削减柴油需求；另外当下距离农历春节尚有40天，东部沿海地区工厂将会逐步歇工，因此柴油需求会锐减，降幅20-30%。另外华东地区今后亦要进入常见雾天，对于物流终端需求影响较大。尤其是至12月中旬之后，国内柴油需求将会大幅削减。

因此，12月份国内柴油供应将会继续增加，而柴油需求将会大幅削减，预期至本月中旬，部分地区主营对加油站柴油销售将会逐步放宽，民企“柴油荒”也会得到缓解，预期在明年1月份“柴油荒”才有可能彻底消散。